海南自由贸易港封关运作定于2025年12月18日，依托自贸港制度创新和天然海域优势，海南正在着力打造国家海洋科技自立自强的前沿“实践场”。在海南封关运作的核心载体之一：隶属于三亚港的南山港，这个港口不大华盛配资，但是在我国诸多港口中的地位却十分独特华盛配资，具体有什么不同，总台记者带你了解。
总台记者 尹平：我在位于海南三亚崖州湾南山港的码头上，这里是我们国家一座公共科考船母港。很多大型科考船，就是从这里出发，驶向祖国的深蓝。从南山港出发，展开海洋科考有着天然的地理优势。从这里出去100多公里，大概半天时间，科考船就能到达水深一千米的海域。得益于独特的地理位置，南山港就具备了“向深海进军”的优势。
截至目前，南山港2025年服务科考船次已突破2000航次。科考船航次的增加，并不只是南山港多停靠几条船华盛配资，背后带动的是一整条面向海洋的科技和产业链条。在南山港旁边建设了三亚崖州湾科技城，里面聚集了数十家科研团队以及企业，共同开展研究和合作，涵盖了深海装备制造、深海生命科学研究、海洋生态修复等诸多领域。在这里形成了面向深海的海洋科技产业链和新质生产力。海南自贸港建设，正为我国深海科技走向世界提供优质的平台支撑。
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