俗话说：“阎王叫你三更死趣操盘，谁敢留人到五更”，但这回美国似乎把自己当成了公海上的“阎王爷”，看谁不顺眼就敢上去扣船。
最近这阵子，加勒比海这片原本碧波万顷的海域，可是被搅得鸡飞狗跳，美军为了那几桶黑油，简直是把“霸道”二字写在了脑门上。
事情还得从本月的10号说起。美军在加勒比海那是“盯上”了目标，先是把一艘伊朗关联的“Skipper”号油轮给截胡了。理由嘛，听上去冠冕堂皇——“打击石油走私”，反正先把船上的原油没收充公再说。特朗普还在后面大声吆喝，说这是什么“最大规模的拦截行动”。明眼人谁看不出来？这哪是抓走私，分明就是冲着委内瑞拉的命根子去的。
本来以为这出戏码也就到此为止，谁承想，麻烦紧接着就烧到了中资头上。
到了20号，一艘巴拿马籍的“Centuries”号油轮，大老远从委内瑞拉的Jose港装了180万桶Merey原油，正准备运往中国。这船可是属于香港Centuries Shipping公司的，手续齐全，也是正经做生意。可刚出海没多久，美国海岸警卫队的直升机就神兵天降，直接停在了人家甲板上。二话不说，人上去就把船给扣了。
美军给出的理由也是让人哭笑不得，说是“使用虚假旗帜与AIS信号”。说白了，就是怀疑这船拉了受制裁的石油。但这吃相趣操盘，属实有点太难看了。
这下子，各方可就不干了。委内瑞拉副总统直接跳脚开骂，说这是赤裸裸的“公海武装掠夺”，严重违反《联合国海洋法公约》。咱们中国外交部更是坐不住，直接点名：美国的单边行动严重违反国际法，必须马上放船！毕竟，这船是香港公司的，挂的是巴拿马旗，从委内瑞拉买油也是合法合规，美国这手伸得未免太长了点。
更有意思的是，就在“Centuries”号被扣的第二天，21号那天，另一艘叫“Bella 1”号的油轮上演了一出真实版的“速度与激情”。美军想上去检查，但这船长是个狠人，直接全速狂奔往大西洋深处跑。美军舰船在后面追了一整天，愣是连个车尾灯都没看着，只能眼睁睁看着人家跑了。这也把美国所谓的“全面封锁”的漏洞，暴露得那是相当彻底。
但美国人向来是“虽然我没理，但我拳头大”。24号，美军直接宣布要对委内瑞拉石油实施“至少两个月隔离”，还放出狠话，说不排除使用“军事手段”。
这一嗓子吼出来，委内瑞拉港口里的油轮全吓傻了，四艘超级油轮吓得直接掉头返航，石油出口量那是断崖式下跌。美国这招数，摆明了是要把委内瑞拉的经济彻底掐死。
要说这委内瑞拉也是倒霉，手里握着全球最大的重油储量，却混成了这副模样。自从2019年美国开始全方位制裁，再加上之前冻结资产、禁止融资，十年时间，石油日产量从巅峰的300万桶跌到现在连100万桶都不到。这一封锁，外汇收入断了，药品、食品进口全停，老百姓的日子苦得没法说。
而对于中国来说，这事儿更是“人在家中坐，锅从天上来”。中国的独立炼厂一直指着委内瑞拉的Merey原油过活，这一断供，只能硬着头皮去买加拿大或者巴西的油，成本噌噌往上涨。全球重油市场就那么大一块蛋糕，俄罗斯和伊朗的油也被抢成了香饽饽，这其中的苦水只能往肚子里咽。
你看美国这操作，既想压垮马杜罗政府，又想顺便卡住中委能源合作的脖子，算盘打得那是噼里啪啦响。他们连《联合国海洋法公约》都没批准，却拿着自己家的国内法当“圣旨”，满世界去扣别国的船，这不就是典型的“只许州官放火，不许百姓点灯”吗？
虽然委内瑞拉想出过搞“石油币”、绕道陆路转运等招数，想避开美元支付系统，但毕竟不是长久之计。国际法学界也是一片骂声，说美国这是把“长臂管辖”当成了家常便饭，把国际法当成了擦脚布。
这场扣船风波还在继续，美国想通过控制石油来巩固自己的霸权，但国际社会的眼睛是雪亮的。如果任由这种“海盗行径”在公海上泛滥，那今天的委内瑞拉，明天可能就是任何一个不顺从美国意志的国家。
归根结底，霸权主义虽然猖狂，但终究不得人心。这不仅是关于石油的博弈，更是关于国际公平与底线的较量。咱们就且看趣操盘，这场闹剧最终会如何收场。
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